Finaliza este verano la reurbanización total de la calle Villamediana
Feli Agustín / Logroño
La primera quincena de junio la calle Villamediana se pondrá en obras destinadas a «mejorar la seguridad de los peatones», con la duplicación de la anchura de las aceras, que pasarán de tener dos metros y medio a cuatro metros y medio, mejorando además los pasos de cebra en la intersección con la calle Colón al crear unos sobreanchos peatonales que reduzcan el paso sobre calzada.
Así se lo ha explicado este jueves la alcaldesa, Cuca Gamarra, a los vecinos de la zona, a quienes ha detallado los pormenores de una actuación de la que se encargará Conservación Logroño, cuenta con un presupuesto cercano a los 90.000 euros y un plazo de ejecución de tres meses.
«Continuamos apostando por la seguridad del peatón y otorgándole espacio, en este caso en una calle muy céntrica y transitada por su proximidad al Parque del Carmen», ha afirmado la alcaldesa, quien ha encuadrado esta actuación en una política de global orientada a crear una red de áreas ‘pacificadas’, donde se reduce la velocidad para los vehículos, potenciando el uso residencial para lograr la convivencia segura de peatones, ciclistas y vehículos.
Gamarra, que ha apuntado que la intervención responde a una demanda vecinal, ha recordado que en esta calle ya se han realizado mejoras, y se acomete el último tramo, entre Colón y Marqués de la Ensenada, la franja central de la calle, que conecta el Parque del Carmen con el colegio Bretón de los Herreros.
La obra
Así pues, se ampliará la anchura de las aceras, renovando su base y pavimento, colocando una baldosa pétrea igual a la existente en las calles limítrofes y mejorando los tránsitos peatonales, dotando de nuevo mobiliario urbano a la urbanización, en concreto contará con cuatro bancos, además de dos papeleras.
Las mejoras consistirán en la reubicación de bordillos y rigolas al nuevo diseño, ampliando las aceras en los dos márgenes de la calle con arbolado, incluso en la intersección con Colón.
En cuanto a los servicios públicos, se renovará la conducción de agua potable, que actualmente es de fibrocemento, colocando una nueva de fundición dúctil; y la canalización eléctrica y se reubicarán los puntos de luz existentes de forma adecuada, según la normativa actual de iluminación.
El aparcamiento, que actualmente es en línea, pasará a batería.






